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車聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)全球大搜捕

13-03-21 09:15:19 · 技術(shù)前沿 ·

接人們、汽車、和社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)資料系統(tǒng)。它將服務(wù)于個(gè)人計(jì)算機(jī)、數(shù)字助理、手機(jī)等等各式平臺(tái)。

  G-book實(shí)現(xiàn)的功能有話務(wù)員服務(wù)、路徑檢索、信息提供、遠(yuǎn)程診斷、緊急通報(bào)、道路救援、被盜通知和遠(yuǎn)程維護(hù)等。

  CARWINGS智行+是東風(fēng)日產(chǎn)為旗下新天籟所搭配的車載信息服務(wù)系統(tǒng)。它由兩個(gè)部分組成:首先是基于藍(lán)牙技術(shù)的信息系統(tǒng);其次是裝載在汽車上的油耗顯示儀。CARWINGS智行+差不多和G-book同時(shí)發(fā)布,同樣的兩者間也有著極為相似的功能特性,如提供取車的診斷、路徑檢索等,在信息提供上均是采用定制方式,具有一定程度的局限性。

  具體的功能服務(wù)有以下三點(diǎn):

  車況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

  CARWINGS智行+車載智能感應(yīng)裝置對(duì)車輛狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)異常時(shí)主動(dòng)提示用戶。此外,服務(wù)中心更可根據(jù)車輛的行駛狀況,及時(shí)向用戶發(fā)出車輛保養(yǎng)通知。

  遇險(xiǎn)自動(dòng)救助

  針對(duì)可能發(fā)生的各類意外,向用戶提供一般道路救援、代報(bào)警、SOS緊急救援、氣囊觸發(fā)自動(dòng)求助等相對(duì)應(yīng)的救援服務(wù)。

  車輛入侵警報(bào)

  車輛如遇拖吊、入侵等異常情況,CARWINGS智行+服務(wù)中心即時(shí)向用戶發(fā)出預(yù)警通知。而GPS定位服務(wù),則用以追蹤車輛動(dòng)態(tài)。

  車友互聯(lián)

  車友互聯(lián)是通過(guò)整合車、路、人各種信息與服務(wù),最終都是為人(車內(nèi)的人及關(guān)注車內(nèi)的人)提供服務(wù)的,因此,能夠獲取車友互聯(lián)提供的信息和服務(wù)的不僅僅是車載終端,而是所有能夠訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的終端,因此電腦、手機(jī)也是車友互聯(lián)的終端。現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)及應(yīng)用基本上都能夠在車友互聯(lián)中使用,包括媒體娛樂(lè)、電子商務(wù)、Web2.0應(yīng)用、信息服務(wù)等。當(dāng)然,車友互聯(lián)與現(xiàn)有通用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相比,其有兩個(gè)關(guān)鍵特性:一是與車和路相關(guān),二是把位置信息作為關(guān)鍵元素。因此需要圍繞這兩個(gè)關(guān)鍵特性發(fā)展車友互聯(lián)的特色互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,將給車友互聯(lián)帶來(lái)更加廣泛的用戶及服務(wù)提供者。

  云導(dǎo)航

  云導(dǎo)航是基于“云”計(jì)算的新導(dǎo)航技術(shù)革新成果,可以使車主擺脫車載導(dǎo)航從拼音、手寫輸入的不便,不再拘泥于單一的導(dǎo)航、娛樂(lè)等服務(wù),伴隨車載信息化的快速發(fā)展,汽車電子行業(yè)將進(jìn)入“云導(dǎo)航”時(shí)代,汽車成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),通過(guò)后臺(tái)的信息傳輸,實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的同步操作,實(shí)現(xiàn)人、車、服務(wù)智能的互動(dòng)體驗(yàn)。

  基于“云導(dǎo)航”的技術(shù),在很大程度上仍是一個(gè)較為抽象的概念,具體落實(shí)的功能相對(duì)來(lái)說(shuō)還較少,語(yǔ)音導(dǎo)航控制在2013開(kāi)年的汽車后市場(chǎng)第一大展九州展中獲得了極大的體現(xiàn),大部分展臺(tái)都有語(yǔ)音控制體驗(yàn),從識(shí)別方式來(lái)看主要分為三種,一種是具有強(qiáng)大的售后客服服務(wù)的人人交互,直接同客服人員進(jìn)行語(yǔ)言交流,在指令識(shí)別和意思判斷上具有明顯的優(yōu)勢(shì),但其智能性相對(duì)較為欠缺;另一種是依據(jù)語(yǔ)音識(shí)別軟件搭載而成的人機(jī)交互,直接通過(guò)機(jī)器或軟件識(shí)別語(yǔ)音指令,便捷快速但其語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)度直接影響到使用的效果;最后一種就是結(jié)合以上兩種綜合而成的方式“智能+半人工客服識(shí)別聲控”,這也是車友互聯(lián)4.0版本主推的語(yǔ)音云導(dǎo)航,在兩次語(yǔ)音指令機(jī)器無(wú)法識(shí)別之時(shí),自動(dòng)連接到人工服務(wù)后臺(tái),實(shí)現(xiàn)真正的語(yǔ)音導(dǎo)航,徹底解放用戶雙手,帶來(lái)便捷有效的操作方式。

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